Comment stabiliser la supply chain logistique internationale ?

Le ministère des transports a répondu :

Le 28 février, le Bureau national d'information a tenu une conférence de presse sur le thème « accélérer la construction d'une puissance de transport et s'efforcer d'être un bon pionnier ».Li Xiaopeng, ministre des Transports, a déclaré que nous devrions renforcer la planification globale des différents modes de transport afin d'assurer le transport efficace et fluide des matériaux importants tels que l'énergie, les céréales et les minéraux.

Lors de la réunion, une question disait : au cours de l'année écoulée, le taux de fret sur le marché du transport maritime international est resté élevé et l'offre de capacité de transport est relativement limitée.Quelles mesures le ministère des Transports a-t-il prises pour stabiliser la chaîne d'approvisionnement logistique internationale ?

Li Xiaopeng a souligné qu'un système de services logistiques internationaux et nationaux sûr, stable, fluide et efficace est une garantie importante pour assurer le fonctionnement économique, promouvoir un développement de haute qualité et construire un nouveau modèle de développement des services.Conformément aux décisions et au déploiement du Comité central du PCC et du Conseil d'État, le ministère des Transports et les départements concernés ont établi un mécanisme de coordination du soutien logistique international pour travailler ensemble à accélérer la construction du système de chaîne d'approvisionnement logistique internationale.

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En termes de garantie de service, en 2021, le débit de fret portuaire était de 15,55 milliards de tonnes, soit une augmentation de 6,8% sur un an selon les statistiques préliminaires.Parmi eux, le débit des marchandises portuaires du commerce extérieur était d'environ 4,7 milliards de tonnes, soit une augmentation de 4,5% sur un an.Le débit de conteneurs du port a atteint 280 millions de conteneurs standards, soit une augmentation de 7 % sur un an.

Parmi eux, le débit de conteneurs du commerce extérieur du port était d'environ 160 millions de conteneurs standard, soit une augmentation de 7,5 % sur un an.En outre, environ 15 000 trains Chine Europe ont été exploités tout au long de l'année, transportant 1,46 million de conteneurs standard de marchandises, soit une augmentation de 22 % et 29 % respectivement sur un an.Il y a eu 200 000 vols cargo internationaux, soit une augmentation de 22 % sur un an.Le volume de fret et de courrier des routes internationales s'est élevé à 2,667 millions de tonnes, et 2,1 milliards de lignes internationales et Hong Kong, Macao et Taiwan Express ont été achevées, avec une augmentation d'une année sur l'autre de 19,5 % et 14,6 % respectivement.46 millions de tonnes de transport routier international ont été réalisées, soit essentiellement le même que celui de l'année précédente.Les statistiques préliminaires ci-dessus reflètent généralement le bon transport des marchandises en termes de transport.

Ensuite, Li Xiaopeng a déclaré que le ministère des Transports jouerait pleinement le rôle du mécanisme international de coordination des garanties logistiques, travaillerait avec les départements concernés pour accélérer la construction du système d'approvisionnement logistique international, s'efforcerait de maintenir la sécurité et la stabilité du secteur industriel. la chaîne et la chaîne d'approvisionnement, fournissent un soutien solide au fonctionnement stable de l'économie, au développement économique de haute qualité, à la construction de services d'un nouveau modèle de développement et servent bien la vie de la population.

Tout d’abord, concentrez-vous sur la protection.Nous devons renforcer la planification globale des différents modes de transport, étendre constamment le réseau de canaux logistiques internationaux, améliorer la capacité de garantie du service et assurer le transport efficace et fluide des matériaux importants tels que l'énergie, les céréales et les minéraux.

Deuxièmement, ajustez la structure.Nous devons nous efforcer d'améliorer la capacité de charge et le niveau de connexion des infrastructures, d'innover dans le mode d'organisation du transport multimodal, d'accélérer la modernisation des équipements techniques et de promouvoir constamment l'ajustement de la structure des transports pour obtenir de nouveaux résultats.

Troisièmement, un excellent environnement.Nous devons optimiser l'environnement commercial du marché, nettoyer et normaliser toutes sortes de frais déraisonnables, accélérer le partage interactif des informations logistiques entre les gouvernements, les départements et les entreprises et nous efforcer de réduire les coûts, d'améliorer la qualité et d'accroître l'efficacité.
Quatrièmement, des entreprises fortes.Nous devons résoudre en temps opportun les problèmes rencontrés dans le développement des entreprises, guider les entreprises en amont et en aval de la chaîne d'approvisionnement pour renforcer la coopération stratégique et accélérer le développement d'entreprises logistiques compétitives à l'échelle internationale.

Cinquièmement, construisez un système.Nous devons faire jouer pleinement le rôle de coordination du mécanisme de travail, accélérer la construction d'un système de chaîne d'approvisionnement logistique international ouvert, partagé, mondial, sûr, fiable et puissant, et garantir que les marchandises importées peuvent entrer et les marchandises exportées peuvent sortir. .

Source : Zhongxin Jingwei Guoxin.com


Heure de publication : 31 mars 2022