Ces dernières années, sous la direction de la stratégie étrangère, la coopération commerciale entre la Chine et les pays d'Asie du Sud-Est s'est continuellement approfondie et les marchandises en provenance de Chine ont été continuellement expédiées vers l'Indonésie, la Thaïlande, le Vietnam et d'autres pays, offrant ainsi des opportunités de développement aux principaux pays. entreprises et commerçants.Avec l’augmentation de la demande d’exportation, le fret est devenu une préoccupation majeure des entreprises exportatrices.Alors, combien coûtefret maritime de la Chine vers les pays d'Asie du Sud-Estcomme l'Indonésie ?

Focus Global Logistics vous le dira.Plus précisément, cela dépend du port d’où les marchandises sont expédiées en Chine et du port d’Indonésie où elles arrivent.La distance étant relativement courte, il faut environ 12 à 15 jours pour arriver par voie maritime, généralement à Jakarta, Surabaya et dans d'autres ports.Pour ce qui est dele coût de l'expédition de la Chine vers l'Indonésie, il est calculé selon différentes normes de facturation.

Ledélai d'expédition de la Chine vers l'Indonésieest relativement long, mais le coût est relativement faible et les normes de facturation pour FCL et LCL sont différentes.

1. Calcul du fret pour LCL

Il est facturé en fonction du poids réel et du poids volumétrique, et le plus grand sera facturé.

Redevance au volume = fret de base unitaire (MTQ) × volume total

Frais au poids = fret de base unitaire (TNE) × poids brut total

2. Calcul du fret pour FCL

Il est facturé en fonction du type d'armoire, les plus basiques sont 20GP, 40GP, 40HQ.Chaque conteneur a un poids limité et l'armateur en surpoids doit facturer des frais de surpoids, sauf pour les conteneurs spéciaux et les marchandises spéciales.

3. Frais d'expédition

La norme de tarification du fret maritime est collectée selon CBM.Il existe 4 normes de facturation : 1CBM=1000KG/750KG/500KG/363KG, selon la norme de facturation de l'entreprise de logistique.Les frais minimum commencent à partir de 1CBM et le montant dépassant 1CBM est pris en compte.

Par exemple, s'il existe un lot de marchandises existant qui doit êtreexpédié de Chine en Indonésieà 1,3CMB, alors le fret sera calculé comme fret maritime * 1,3.Si le volume réel est de 0,8 CBM et que le poids brut réel est de 1 200 kg, les frais d'expédition = 1 200/363*taux.C'est-à-dire que les marchandises lourdes sont converties en volume (comme 1200/1000, 1200/750, 1200/500, 1200/363 consiste à convertir le poids en volume selon différentes normes), puis facturées, ce qui est différent de l'express. et fret aérien selon le poids différent.

En général,Le prix de l’exportation de la Chine vers l’Indonésiecomprend : le fret maritime, les frais de quai, les frais de documents, les frais de déchargement télex, les frais de sceau, le supplément carburant d'urgence, les frais de déséquilibre des conteneurs, etc. (cargo de conteneurs), il est recommandé que le principal et le professionnel coopèrent avec les transitaires pour s'assurer que leur propre les intérêts ne sont pas perdus.

Shenzhen Focus Global Logistique Co., Ltd.a plus de 21 ans d'expérience dans l'industrie.Elle a été reconnue par le marché pour ses solutions de transport logistique transfrontalier à haute garantie et rentables.Il peut vous fournirservices d'expédition de la Chine vers l'étranger.Peut fournirdevis détaillés des frais d'expédition internationaux. If you have business needs, please feel free to contact us – TEL: 0755-29303225, E-mail: info@view-scm.com, looking forward to cooperating with you!